我國自主設(shè)計建造的調(diào)查船海洋地質(zhì)八號、海洋地質(zhì)九號28日下水。代表我國調(diào)查船舶設(shè)計制造*高水平的兩艘船“蛟龍入?！?，標(biāo)志著我國海洋地質(zhì)綜合調(diào)查能力躋身世界前列。
中國地質(zhì)調(diào)查局局長鐘自然說，目前我國已經(jīng)形成以海洋六號為核心，由6艘海洋地質(zhì)調(diào)查船組成的船舶體系，形成涵蓋水面、水下及深海的探測技術(shù)裝備體系。海洋地質(zhì)八號、海洋地質(zhì)九號提前1年順利下水，將有效彌補中國地質(zhì)調(diào)查局船舶年齡過長、性能單一的不足。這兩艘調(diào)查船堅持自主設(shè)計和建造，踐行大國工匠精神，緊扣海洋地質(zhì)調(diào)查重大需求，瞄準(zhǔn)國際海洋勘探制高點，實現(xiàn)了調(diào)查船設(shè)計建造與固定翼飛機改裝功能優(yōu)化提升有效銜接。
據(jù)介紹，海洋地質(zhì)八號總噸6785噸，*大航速大于15節(jié)，自持力45天，續(xù)航力16000海里，適用于全球海域，冰區(qū)加強B級。這也是****艘六纜高精度短道距地震電纜三維物探船，使我國站上國際海洋勘探領(lǐng)域的制高點。海洋地質(zhì)九號總噸4350噸，*大航速大于15節(jié)，自持力60天，續(xù)航力為10000海里，適用于全球海域，冰區(qū)加強B級。該船配置國際***(水深2500米，鉆進160米)中深水鉆探系統(tǒng)。這兩艘船代表了我國調(diào)查船舶設(shè)計制造*高水平。
目前，海洋調(diào)查船整體水平已成為一個國家科技實力的重要象征。推進海洋地質(zhì)調(diào)查裝備建設(shè)，提高我國海洋地質(zhì)調(diào)查船整體研發(fā)和裝備配套實力，對完善我國船舶體系、合理利用海洋資源、促進藍(lán)色經(jīng)濟發(fā)展、維護海洋權(quán)益、建設(shè)海洋強國具有重要的現(xiàn)實意義。中國地質(zhì)調(diào)查局副局長李金發(fā)說，海洋地質(zhì)八號和海洋地質(zhì)九號順利出塢，標(biāo)志著我國海洋地質(zhì)綜合調(diào)查能力躋身世界前列。
據(jù)介紹，這兩艘船下水后，將進入舾裝和設(shè)備海試階段。海洋地質(zhì)十號計劃在5月初下水，預(yù)計今年10月底，三艘調(diào)查船可實現(xiàn)入列使用。這將大幅提升我國海洋基礎(chǔ)地質(zhì)調(diào)查與海洋油氣、天然氣水合物等礦產(chǎn)資源調(diào)查以及實施“深海戰(zhàn)略”的能力。
