據(jù)日本媒體報道，中國當前高度依賴進口石油和天然氣，以來自波斯灣和非洲居多。它們主要通過美國**控制的海上交通線進行運輸。如果海運能源被封鎖切斷，或將造成中國經(jīng)濟崩潰和**癱瘓，使中國淪為一條紙龍。
該報道還援引五角大樓稱，堅信中國繞不開美國所控制的全球公海。據(jù)悉，五角大樓2016年提交給國會的報告認定：“鑒于中國能源需求不斷增加，新輸油管只能略微緩解中國對海上生命線的依賴度……其進口的石油和液化天然氣量巨大……將使戰(zhàn)略性海上交通線對中國日益重要。” 有分析指出，五角大樓的上述評估短期而言無疑是對的，但如果依據(jù)北京對海上能源進口持續(xù)依賴，制定美國對華長遠大戰(zhàn)略，那就有失審慎了。比方說在經(jīng)濟方面，預計到2035年，中國的GDP將增至43.7萬億美元，是歐盟和美國預測的約27萬億美元的1.6倍左右。 “中國肯定有經(jīng)濟和金融能力支撐其發(fā)展陸地輸送線路，繞過當前海上航線的宏大計劃，”上述分析人士稱。 而據(jù)美國能源信息署（EIA）的預測，到2035年俄羅斯可滿足中國大約85%的石油進口需求量，以及中國全部的天然氣進口需求量。 作為北京以非**手段應對美國全球海上霸權的一種方案，美國不應低估中國在今后取得能源**的能力。當新建的陸上油氣管道完全投入使用，美國將無法再切斷北京的能源生命線。 屆時，中國或不再害怕用**行動支持捍衛(wèi)其核心利益——迫使臺灣統(tǒng)一、從日本奪取***以及落實南海九段線內主權。
該報道還援引五角大樓稱，堅信中國繞不開美國所控制的全球公海。據(jù)悉，五角大樓2016年提交給國會的報告認定：“鑒于中國能源需求不斷增加，新輸油管只能略微緩解中國對海上生命線的依賴度……其進口的石油和液化天然氣量巨大……將使戰(zhàn)略性海上交通線對中國日益重要。”
有分析指出，五角大樓的上述評估短期而言無疑是對的，但如果依據(jù)北京對海上能源進口持續(xù)依賴，制定美國對華長遠大戰(zhàn)略，那就有失審慎了。比方說在經(jīng)濟方面，預計到2035年，中國的GDP將增至43.7萬億美元，是歐盟和美國預測的約27萬億美元的1.6倍左右。
“中國肯定有經(jīng)濟和金融能力支撐其發(fā)展陸地輸送線路，繞過當前海上航線的宏大計劃，”上述分析人士稱。
而據(jù)美國能源信息署（EIA）的預測，到2035年俄羅斯可滿足中國大約85%的石油進口需求量，以及中國全部的天然氣進口需求量。
作為北京以非**手段應對美國全球海上霸權的一種方案，美國不應低估中國在今后取得能源**的能力。當新建的陸上油氣管道完全投入使用，美國將無法再切斷北京的能源生命線。
屆時，中國或不再害怕用**行動支持捍衛(wèi)其核心利益——迫使臺灣統(tǒng)一、從日本奪取***以及落實南海九段線內主權。
